Wenn ein Produkt für eine neue Markteinführung überarbeitet wird, wird es oft als 2.0-Version bezeichnet. VanDutch folgt dieser Nomenklaturtradition mit dem neuen VanDutch 40.2. Ein Jahrzehnt nach der Jungfernfahrt des ursprünglichen Wasserfahrzeugs wiederholt die 40.2 die Leistung mit einer modernisierten Version.
Der niederländische Marinearchitekt Frank Mulder war für das unverwechselbare Aussehen der ursprünglichen VanDutch 40 verantwortlich. Die 40-Fuß-Maschine hatte ein geometrisches Design, das den Blick auf die französische Riviera lenkte. Prominente und Luxuspartner nutzten das Boot gleichermaßen für die Monaco Boat Show und um den F1 Grand Prix zu sehen. Es dauerte nicht lange, bis der US-Markt nachzog. Als Teil seines 10-jährigen Jubiläums stellte VanDutch 164 dieser Boote her und veröffentlichte später im letzten Jahr das Modell 40.2. Die neue Version behielt ihren geometrischen Look bei, der mit den beliebten Elementen des Originals wie der 10 Zoll längeren Badeplattform und dem Freibord einherging. Aufgrund des tieferen Rumpfes verfügt das Boot über ein einstöckiges Deck, das ein sichereres und einfacheres Manövrieren ermöglicht. Es gibt auch mehr Kopffreiheit, wenn Sie unter Deck gehen.
Das 40.2 Boot verwendet hellgraues Esthec Nautical Decking, das wie Teakholz aussieht, aber die Vorteile von Verbundwerkstoffen zulässt. Die Polsterung ist mit weißem SilverTech ausgeführt. Ein massives Sonnenpolster mit verstellbaren Rückenlehnen nimmt einen Teil des Decks ein, während die L-förmige Lounge mittschiffs über einen Tisch mit integrierter Kühlbox verfügt, der bis zu einer halben Kiste Wein fasst. Es gibt auch eine Wet Bar mit zwei Waschbecken. Die meiste Aufmerksamkeit dürfte jedoch das neue Bimini-Top auf sich ziehen. Das automatisierte Verdeck bietet einen großen, sonnengeschützten Bereich, der vom Deck bis zum Steuerstand reicht.
Die Kabine ist einfach, aber elegant und verwendet weiße Schränke, um die Sitzbänke zu ergänzen. Eine ausziehbare Couch schafft eine Koje. Der Kopf ist in Schwarz-Weiß gehalten und bietet 6 Fuß 5 Zoll Kopffreiheit. Der VanDutch 40.2 ist mit zwei Cummins 480s-Dieselmotoren ausgestattet. Neuere Modelle werden auch mit 380 PS starken Volvo Penta Z-Antrieben oder 440 PS Innenbordern angeboten.
Das Aussehen ist für die 2.0-Version des VanDutch 40 immer noch da, und genau wie das Original wird das neue Modell zweifellos viele Blicke auf sich ziehen.
