Der berüchtigte Giovanni „Gianni“ Agnelli hat sich nicht nur als Fiat-Präsident einen Namen gemacht. Dieser italienische Milliardärs-Playboy hat auch auf dem Wasser Wellen geschlagen. 1968 baute Agnelli ein 37-Fuß-Schnellboot namens "G.Cinquanta". und seitdem ist das Wasserfahrzeug der Inbegriff des opulenten Schnellbootdesigns. Jetzt, nach 50 Jahren, wird das ikonische Wasserfahrzeug als modernes Boot neu interpretiert, das seiner Vergangenheit Tribut zollt.
Das Konzeptboot G-fifty wurde von Renato „Sonny“ Levi von Levi Designs und Pasquale Mario Paccalacqua von PMP Design entworfen. Für den aktualisierten Look änderte Levi den kaltgeformten tiefen V-Rumpf und ersetzte ihn durch eine diagonale Mahagoniplanke.
Das neue Schnellboot nutzt auch moderne Materialien und verwendet einen Carbon-Verbundstoff für seine Konstruktion. Dieses Material bietet die Stärke von Stahl, ist aber extrem leicht. Die G-Fifty ist auch 3,10 Meter länger, was sie insgesamt 47 Fuß macht.
Der G-fifty verwendet ein Quartett von 8-Liter-BPM-Vulcano-V8-Motoren. Mit so viel Leistung aus dem italienischen Kraftpaket verfügt die G-fifty über 1.280 PS und bringt das Boot auf eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten.
Nicht zufrieden mit dieser Art von Leistung, entwickelten die Konstrukteure eine Version 2.0, die anstelle der V8-Motoren zwei Mercury Racing-Motoren in verschiedenen PS verwendet. „Bei den leistungsstärkeren Motoren von heute wäre es undenkbar, auf eine Doppelanlage zu verzichten“, heißt es in einem Statement der Konstrukteure. Mit dem Mercury Racing-Antrieb kann die G-fifty bis zu geschätzte 78 Knoten erreichen.
Preise für die G-fifty sind auf Anfrage erhältlich, aber wenn Sie eine Vorstellung davon haben möchten, was Sie für das neue Handwerk erwarten können, können Sie sich das Original ansehen. Die G.Cinquanta wurde im Rahmen der „Open Roads“-Auktion von RM Sotheby’s für 450.000 Euro (690.000 AUD) verkauft. Es wäre keine Überraschung, wenn der neue G-fifty auch sechsstellig wird.
