Kaffeemaschine 19 macht die Moto Guzzi 1000SP schlanker - Men Life Web Journal

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Wenn es um Custombikes geht, werden die meisten auf Provisionsbasis hergestellt. Typischerweise ist der Kunde jemand, der weiß, was er will und der reif genug ist, um die erforderliche Investition für den Bau eines maßgeschneiderten Fahrrads zu tätigen. Die Kaffeemaschine 19 hat zwar einen Client für den Build, aber dieser spezielle Client unterscheidet sich ein wenig von allen anderen, von denen Sie vielleicht gehört haben. Sie ist erst 2,5 Jahre alt.

„Ich habe meiner 2,5-jährigen Tochter gesagt, dass ich ihr eines Tages dieses Fahrrad schenken würde“, sagt Axel Budde, Inhaber von Kafeemaschine. „Sie bestand darauf, dass es blau sein musste. Nach einem langen Prozess bin ich endlich auf dieses Vintage-Volvoblau gestoßen.“

Es war jedoch nicht nur die Farbe, die für dieses Fahrrad angepasst wurde. Budde arbeitete an jedem kleinsten Detail. „Ich habe sogar das Aussehen jeder Schraube verändert“, sagt er. Budde fügt hinzu: "Ich kann wirklich bestätigen, dass das einzige Teil, das ich verwendet habe, da es käuflich ist, die Vergaserflansche aus Gummi sind." Auch wenn dieses Fahrrad irgendwann an seine Tochter gehen wird, wird es nicht untätig bleiben, während es wartet. „Mir hat die Idee gefallen, mir eine entspannte Ganztagestour zu bauen“, gesteht Budde.

Zu diesem Zweck begann Budde mit der Modifikation eines Rahmens von einem V7 850T. Er behielt die Doppel-Duplex-Bremse vom gleichen Motorrad und fügte dann eine Le Mans 2-Gabel hinzu, die mit neuen Dämpfern und Rohren ausgestattet wurde. Um dem schmalen Rahmen gerecht zu werden, mussten die Trommelbremsen modifiziert und auch die Lenkerhalterungen verschlankt werden. Für den Scheinwerfer wurden spezielle Halterungen angefertigt. Die Fußschalter sind ebenfalls maßgefertigt und binden in den unsichtbaren Kabelmechanismus ein.

Als Rücklicht dient ein alter Fahrradscheinwerfer, und Budd hat neue Ventil- und Generatorabdeckungen gegossen. Der Sitz und der Tank sind beide maßgefertigt und die Schwinge stammt von einem Le Mans 3, während der Heckantrieb von einem 850T umgebaut wurde. Der Antrieb des Builds ist ein Guzzi 1000SP-Motor mit einem passenden Getriebe.

Es kann eine Weile dauern, bis die beabsichtigte Kundin groß genug ist, um die Maschine 19 zu fahren, aber wenn sie es ist, wartet ein unglaublicher Custom-Job auf sie.

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