Mitsubishi stellt derzeit nicht einmal den Galant her – tatsächlich stellten sie die Produktion des Galant Anfang der 2000er Jahre ein. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Marke nicht als Futter für die Fantasie dienen kann. Carscoops hat zusammengestellt, was Mitsubishi Motors seiner Meinung nach bis zum Jahr 2023 tun sollte, um die Galant-Linie wiederzubeleben. Was sie sich im Galant VR-4 ausgedacht haben, könnte die Marke aus den Geschichtsbüchern und zurück in den Ausstellungsraum bringen.
Der Galant VR-4 verfügt über moderne Designnoten wie einen geteilten Kühlergrill mit niedrigeren Einlässen. Der VR-4 hat auch dynamische Schildverchromungen. Die Scheinwerfer des VR-4 sind, wie gerade beliebt, schlanke LEDs. Die vorderen und hinteren Kotflügel sind ausgestellt, was der Limousine eine aggressivere Haltung verleiht. Die Türen klappen ein und verleihen dem Auto ein sinnliches Profil. Verdunkelte A-Säulen in Kombination mit einem Fastback-Profil verleihen der Kabine einen athletischen Look. Abgerundet wird der Look durch Quad-Auspuffanlagen hinten sowie einen Ducktail-Spoiler.
Carscoops stellt sich den VR-4 mit einem neuen Ansatz für Antriebsstränge vor. Unter der Haube des VR-4 würde sich ein elektrisches Plug-in-Setup befinden – aber nicht eines, das man sich jetzt nur vorstellen kann. Vielmehr würde der VR-4 das MI-TECH-Konzept nutzen, das im Oktober auf der Tokyo Motor Show vorgestellt wurde. Dieser Antriebsstrang verwendet einen Gasturbinengenerator, der den Akku antreibt, der wiederum die vier Elektromotoren mit Saft versorgt. Diese vier Motoren ermöglichen dem VR-4 eine aktive Giersteuerung vorne und hinten in Kombination mit elektrischen Bremssätteln, die noch mehr Kontrolle bieten.
Wenn Mitsubishi erwägt, einen weiteren Angriff auf den Spitznamen Galant zu unternehmen, sollten sie Carscoops Arbeit an der VR-4 zur Kenntnis nehmen. Das Aussehen und der Stil sind aufmerksamkeitsstark, während die Technologie im Antriebsstrang dazu beitragen würde, das Unternehmen in eine grünere Zukunft zu führen.
