Kimera EVO37 erfindet den klassischen Lancia 037 Stradale neu - Men Life Web Journal

Wenn es um Rallye-Autos geht, werden Sie feststellen, dass keine Diskussion vollständig ist, ohne den Lancia 037 Stradale zu erwähnen. Das Auto gewann nur einen einzigen Herstellertitel für die Rallye-Weltmeisterschaft 1983, aber dennoch gilt das Auto als wohl eines der besten Rallye-Autos aller Zeiten. Dieser Titel kommt zum großen Teil wegen seiner Mittelmotor-Plattform mit Heckantrieb, die den allradgetriebenen Audi Quattro um den Titel geschlagen hat. Der Lancia 037 ist tatsächlich das letzte Auto mit Heckantrieb, das einen Rallye-Weltmeisterschaftstitel gewonnen hat. Angesichts dieser bewegten Vergangenheit ist es nicht verwunderlich, dass der Lancia 037 als Inspiration für eine Reihe von Projekten gedient hat, von denen das neueste eine Neuinterpretation des Meisterschaftsautos in Form des Kimera EVO37 ist.

Der Kimera EVO37 ist eigentlich eher ein Resto-Mod, bei dem das Originalauto leicht überarbeitet wurde, um sein volles Potenzial auszuschöpfen. Dazu holte Kimera Automobili den Lancia-Ingenieur Claudio Lombardi. Für den EVO37 wurde ein 2,1-Liter-Reihenvierzylinder mit Doppelaufladung installiert - der gleiche Motor, der im Original verwendet wurde. Tatsächlich wurde der ursprüngliche Motor umgebaut, einschließlich des Kompressors und des Turboladers.

Aber während die Leistung des ursprünglichen Motors 205 PS und 170 lb-ft Drehmoment betrug, bietet die neue Version 505 PS und 406 lb-ft Drehmoment. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe an die Hinterräder geleitet. Öhlins- und Brembo-Produkte wurden eingeführt, um die vierseitige Federung und das Bremsen zu verbessern, und das Auto fährt jetzt auf einem Satz übergroßer Pirelli-Reifen, die die maßgefertigten Schmiederäder umwickeln.

Äußerlich wurde die ursprüngliche Form des 037 unangetastet gelassen, lediglich die Glasfaserplatten wurden gegen ein leichteres Kohlefasermaterial ausgetauscht. Die Verwendung von Kohlefaser senkte das Leergewicht um über 300 Pfund. Es wurden neue LED-Scheinwerfer und Rücklichter verbaut, aber nur sehr wenige andere Dinge wurden gegenüber dem Original geändert. Eine letzte Änderung wäre die des Preises. Nur 37 der Kimera EVO37 werden hergestellt und jeder wird 588.000 USD kosten.

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