Es ist kein Geheimnis, dass Australier den LandCruiser lieben. Mit mehr als 10 Millionen verkauften Fahrzeugen weltweit, davon satte 1,14 Millionen Down Under, hat sich das Toyota 4WD Flaggschiff auf der globalen Bühne mehr als bewährt. Als es an der Zeit war, 70 Jahre des legendären Straßenkriegers zu feiern, machte sich Toyota daran, einen neuen LandCruiser zu entwickeln, der für die Moderne konzipiert wurde. Wo haben sie angefangen? Ganz am Anfang, um ein für alle Mal zu beweisen, wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht.
Am Sonntag enthüllte Toyota die neue LandCruiser 70th Anniversary Edition, eine brütende Erinnerung an das allumfassende Fahrzeug. Das Platin-Jubiläum markiert das japanische Debüt des Toyota BJ im Jahr 1951, der drei Jahre später in LandCruiser umbenannt wurde. Die auf nur 600 limitierte Neuauflage des Geländewagens der LandCruiser 70er Serie umfasst 320 Doppelkabinen, 200 Einzelkabinen und 80 Wagen, die in French Vanilla, Merlot Red und Sandy Taupe produziert werden. Das Beste daran ist, dass diese Sonderedition von LandCruiser exklusiv in Down Under gehostet wird.
„Das LandCruiser-Typenschild hat sich in Australien einen legendären Status erworben, mit einer jahrzehntelangen Erfolgsbilanz in Bezug auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter den härtesten Bedingungen, die unser Land zu bieten hat“, sagte Sean Hanley, Vizepräsident für Vertrieb, Marketing und Franchise von Toyota Australien. „Die Sonderedition zum 70.
Das vielleicht aufregendste Element der neuen Jubiläumseditionen ist, wie ähnlich sie dem klassischen LandCruiser der alten Zeit sind. Die neuen Versionen basieren auf dem Flaggschiff der GXL-Klasse und werden als Pick-up mit Einzel- und Doppelkabinen-Chassis der Serie 76 und als Pick-up der Serie 79 angeboten. Von dem Moment an, in dem Sie den schwarzen Heritage-Kühlergrill mit dem großen, auffälligen „TOYOTA“-Schriftzug betrachten, ist der Einfluss spürbar. Das Fahrzeug verfügt auch über abgedunkelte 16-Zoll-Leichtmetallräder und Scheinwerferblenden, während die Nebelscheinwerfer und das Tagfahrlicht auf LED-Einheiten aufgerüstet wurden. Schauen Sie genau hin und Sie werden auch ein „Heritage“-LandCruiser-Emblem über dem vorderen Radlauf sowie ein „70th Anniversary“-Emblem entdecken.
Im Inneren ist es eine ganz andere Geschichte. Während das Äußere eine Hommage an vergangene Zeiten ist, bietet das Innere eine Reihe von Premium-Optionen, die zuvor bei der LandCruiser 70-Serie nicht angeboten wurden. Die Sitze sind mit schwarzen Premium-Polstern verkleidet, mit schwarzen Lederakzenten, die die Ästhetik des Lenkrads und des Schalthebels hervorheben. Fügen Sie Zierelemente und Instrumententafel in Holzmaserung, silberne Akzente für die Lüftungsdüsen und schwarze Behandlung für die Schalterleisten an den Türen hinzu, und Sie haben einen glatt aussehenden Knecht.
Aber der LandCruiser hat sich schon immer durch Zuverlässigkeit und Leistung ausgezeichnet. Unnötig zu erwähnen, dass Toyota geliefert hat. Alle neuen Versionen werden vom 4,5-Liter-Turbodiesel-V8 mit 151 kW/430 Nm angetrieben und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Es verfügt auch über eine niedrige Gangstufe, 3500 kg gebremste Anhängelast3, vordere und hintere Differenzialsperren, einen erhöhten Lufteinlass und eine Kraftstoffkapazität von 130 Litern.
„Das i-Tüpfelchen, wenn wir 70 Jahre LandCruiser feiern, wird die brandneue 300er-Serie sein, die wir noch in diesem Jahr mit der Fähigkeit, Leistung und dem Komfort auf den Markt bringen werden, die Australier weiter als je zuvor zu bringen“, sagte Hanley.
Die neue Toyota LandCruiser 70th Anniversary Edition wird im September 2021-2022 bei den Händlern eintreffen und kostet ab 80.050 US-Dollar (Einzelkabine), 82.600 US-Dollar (Doppelkabine) und 78.500 US-Dollar (Wagen).
