Wochen nach der Vorstellung seines Line-Ups 2021-2022 gab Maserati bekannt, dass sein mit Spannung erwarteter Levante GTS erst 2021-2022 nach Australien kommen würde. Die gute Nachricht ist, dass das SUV mit einem 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8 ausgestattet ist, der nur 4,2 Sekunden braucht, um 100 km/h zu erreichen, und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 292 km/h. Fügen Sie das ganze Leder und den Luxus eines Maserati-Interieurs hinzu, und wir sind zuversichtlich, dass dieses Fahrzeug das Warten wert sein wird.
Der Levante GTS verfügt über eine verbesserte Version des Motors des Flaggschiffs Quattroporte GTS mit 550 PS bei 6.250 U/min und 730 Nm maximalem Drehmoment bei 2.500 - 5.000 U/min. Wie alle Maserati Benzinmotoren wurde auch dieser V8 in Zusammenarbeit mit Ferrari entwickelt.
Das Fahrwerk ist auf die höhere Leistung abgestimmt und bietet ein begeisterndes Fahrerlebnis ohne Kompromisse bei Langstreckenkomfort und aktiver Sicherheit. Zwei neue parallele Twin-Scroll-Turbolader erhöhen die Strömungsleistung. Ein einzelner Ladeluftkühler versorgt jeden Turbolader mit Frischluft.
Der Q4 Intelligent All-Wheel-Drive wurde aktualisiert, um 100 % des Motordrehmoments auf die Hinterräder zu verteilen. Auf glatter oder lockerer Fahrbahn oder bei Traktionsverlust hinten kann das System die Drehmomentverteilung vorn/hinten innerhalb von 150 Millisekunden von 0:100% auf 50:50% ändern.
Der GTS ist wie alle Levante-Modelle mit einem mechanischen Sperrdifferenzial an der Hinterachse für optimale Traktion in allen Fahrsituationen ausgestattet. Ein neu gestalteter Schalthebel mit natürlicherem Schaltmuster, kürzerem Weg und verbesserter Funktionalität steuert das Achtgang-Automatikgetriebe von ZF.
Im Detail verfügt der Levante GTS über einen verchromten Frontgrill mit doppelten vertikalen Stäben und verchromtem Rand, eine untere Blende aus Wabennetz, Türgriffe und Heckspoiler in Wagenfarbe sowie auf Leistung, rot lackierte Bremssättel. Auch der untere Frontsplitter und der Heckauszieher sind in Wagenfarbe gehalten. Black Piano-Einsätze in Front und Heckstoßstange verleihen dem Levante GTS einen dezent sportlichen Look.
Die seitlichen Lufteinlässe in der unteren Blende weisen ein neues, aggressiveres Design auf, das von zwei aerodynamischen Flügeln definiert wird, die das Gewicht der Fahrzeugnase optisch auf die massiven Vorderräder „drücken“. Die charakteristischen Side Bezel Blades und der untere Splitter helfen, die Luftstromverteilung zu verbessern. Auch das Heck wirkt breiter und muskulöser mit einem schärferen horizontalen Element und einem in Wagenfarbe lackierten unteren Auspuff, der die ovalen Quad-Auspuffblenden umfasst.
Der Innenraum ist serienmäßig mit Volllederausstattung, Sportpedalen und einem Harman Kardon Audiosystem mit 14 Lautsprechern ausgestattet. Die Benutzeroberfläche wurde durch aktualisierte Displaygrafiken und verbesserte Ergonomie des Klimasystems weiter verbessert.
Das sind nur die Grundlagen dieses anspruchsvollen SUV. Ich bin mir sicher, dass wir in den kommenden 18 Monaten noch viel mehr zu besprechen haben werden, bis es endlich in Australien ankommt.
„Seitdem der V8 Levante angedeutet wurde, geschweige denn in den USA enthüllt wurde, hatten wir Kunden, die ihren Namen für den ultimativen Maserati SUV eintragen wollten“, sagt Glen Sealey, Chief Operating Officer von Maserati Australia, New Zealand and South Afrika.
„Angesichts der Tatsache, dass der Levante GTS über ein Jahr entfernt ist, ist es zu früh, um lokale Preise oder Spezifikationen bereitzustellen, aber wir erwarten, dass er preislich im Einklang mit anderen V8-Modellen der Maserati-Reihe und mit einer Spezifikation liegt, die ihn eindeutig an der Spitze positioniert. Spitze der Maserati-Modelle.“
