"Gehen groß oder nach Hause gehen." Es gibt keinen Zweifel, dass Justin O’Shea dieses Mantra für seine neueste Driza-Bone-Kollaboration abonniert hat. Dieses Projekt ist so groß, dass es buchstäblich einen Semi braucht, um es zu bewegen. Driza-Bone hat der Sattelzugmarke Mack Truck seinen einzigartigen Stil auf einem neuen Superliner verliehen, und das Ergebnis ist ein 18-Rad, das besser aussieht als die meisten Autos, mit denen es die Straße teilen wird.
„Ich bin in einer Bergbaugemeinde aufgewachsen“, erzählte O’Shea Hochsnobismus, „Also waren Lastwagen offensichtlich ein großer Teil meiner Erziehung. Als ich über die Idee nachdachte, was ich tun kann, um mit der Marke zusammenzuarbeiten und interessante Projekte zu machen, dachte ich, welche anderen haben eine ähnliche Geschichte oder einen ähnlichen Zweck?“
Diese Ähnlichkeiten wurden in Mack Trucks gefunden. Es gibt auch eine Geschichte zwischen den beiden. Driza-Bone wurde 1898 gegründet und es war ziemlich üblich, dass die Marke von den Männern getragen wurde, die Australiens Autobahnen bauten. „Die größte Herausforderung für mich ist, wie viel aus der Vergangenheit ich zurückbringen kann, wenn man bedenkt, dass der moderne Verbraucher es nicht weiß und wahrscheinlich auch nicht interessiert. Das Einbringen von in Australien hergestelltem Außenmaterial, das in ein ähnlich raues und strapazierfähiges Ideal passt, ist eine interessante Möglichkeit, dies zu tun.“
Der Mack Trucks X Driza-Bone Super-Liner Semi belebt dieses Erbe rauer und strapazierfähiger Ideale wieder, indem er auf Chrom verzichtet und stattdessen viel Schwarz bietet. In mattem Schwarz gehalten, wird das Rig durch gelbe Akzente, einschließlich des Mack-Logos und der Nadelstreifen, akzentuiert. Diejenigen, die an der Zusammenarbeit interessiert sind, können den Superliner auf seiner Reise von Queensland nach Mt. Isa zum Rodeo erleben. Der Truck wird unterwegs anhalten, damit die Leute sowohl die geleistete Arbeit sehen als auch die Fahrer treffen und ihre Fahrausrüstung sehen können.
