Etwas, das wir am Formel-1-Rennsport schon immer geliebt haben, ist seine Fähigkeit, eine Legende zu machen. ein allgemein bekannter Name, unabhängig davon, ob Sie etwas über den Sport wissen oder nicht. Ein solcher Name, insbesondere in Australien, ist Mark Webber. Der talentierte Australier gab 2002 sein atemberaubendes F1-Debüt und schlug weit über seinem Gewicht in einem Minardi-Paket, das seit über drei Jahren nicht mehr gesehen wurde.
Sie werden auch mögen:
Lewis Hamilton plaudert mit Men Life Web Journal über das Leben auf und neben der Strecke
INTERVIEW: Max Verstappen wurde zum Rennen geboren
INTERVIEW: Pierre Gasly lernt mit Mick Fanning surfen
INTERVIEW: Valtteri Bottas über Formel 1, Uhren und Rennen seiner Frau
Er fuhr für Jaguar, Williams bzw. Red Bull und holte sich 42 Podestplätze. Die Kombination aus Marks Fähigkeit, das Maximum aus einem Auto herauszuholen und gleichzeitig ein wirklich guter Kerl zu sein, führte dazu, dass er als eine der beliebtesten Figuren in der Boxengasse in den Ruhestand ging.
Siebzehn Jahre, seit der sympathische Australier zum ersten Mal im Albert Park debütierte, hatten wir die Gelegenheit, uns beim diesjährigen Grand Prix von Australien mit Mark in der Rolex Suite zu setzen und zu sehen, wie das Leben nach dem Motorsport ist und was den düsteren Australier immer noch antreibt.
Seit seinem Ausscheiden aus der Formel 1 fuhr Webber für Porsche in der FIA World Endurance Championship, die er 2015 gewann. Mark hat ein ganzes Leben hinter dem Steuer verbracht und sich erst kürzlich vom Profisport zurückgezogen Rennfahrer, der hier in Melbourne 2002 zum ersten Mal Gas gab, und der heute hier sitzt und zuschaut.
„Oh Kumpel, ich glaube, ich war natürlich enorm viel ausgesetzt. Ich bin viel gereist, habe viele tolle Leute kennengelernt und mit den Besten der Branche zusammengearbeitet.
„Als Athlet lernt man einfach, man lernt so viel. Wenn Sie Ihre Karriere durchlaufen, dreht sich alles um Leistung und Konzentration und Sie müssen sich neu erfinden. Das ist das Größte, wenn Sie nicht von der Matte zurückkommen und nicht weiter aus Ihren Fehlern lernen, dann werden Sie offensichtlich in Schwierigkeiten geraten. Sie müssen so schnell wie möglich so viele Saiten wie möglich in Ihren Bogen legen, um mit den besten Fahrern der Welt fertig zu werden.
„Das ist eine der anspruchsvollsten Sportarten der Welt. Auf und neben der Strecke, das Reisen, all die Dinge, die damit verbunden sind, und das weiß jeder, der in der Formel-1-Branche gearbeitet hat. Ich denke, die größten Erkenntnisse und Lektionen bestehen darin, Zeit mit Menschen zu verbringen. Egal, ob es großartige Fahrer sind, ob es Leute sind, die Industriekapitäne oder Geschäftsleute waren, ich meine, Sie müssen sich einfach an dieser Wand hier umsehen und die Leute sehen. Sie alle sind Teil der Reise und dafür bin ich sehr dankbar.“
Webber ist großzügig in der Anerkennung, die er anderen zollt, und wie er seine geliebte Branche trotz ihrer Wettbewerbsfähigkeit als menschenorientiertes Unterfangen wahrnimmt. Er ist auch großzügig darin, wie er sein unschätzbares Wissen, das er durch seine eigene Karriere als Profisportler erworben hat, einsetzt, um anderen zu helfen.
„Ich gehe zu vielen Sportveranstaltungen, die ich mir gerne ansehe und sehe, wie andere Sportler diesen Teil ihrer Karriere durchmachen. Mein größter Mentor während meiner gesamten Karriere war Sir Jackie Stewart. Jackie war großartig für mich und ist es auch heute noch, aber während ich Rennen fuhr, war er unglaublich und nach der Karriere ist er auch unglaublich.
„Du denkst: ‚Fühle ich mich so, wenn ich vielleicht in den Ruhestand gehe?‘ Es ist eine wirklich herausfordernde Straße. Für viele Sportler ist dies wahrscheinlich die größte Herausforderung, der sie sich stellen könnten.
„Das hatte ich auch in meiner Karriere, wo ich 2006 fast aufgehört hätte, acht Jahre, bevor ich wirklich aufgehört habe, was dumm gewesen wäre. Gott sei Dank habe ich es nicht getan. Da Sie diese Reise selbst hinter sich haben, denke ich, dass Sie eine große Chance haben, zumindest zu helfen und mit anderen Sportlern zu sprechen. Tennisspieler, Top und ich meine Top-Tennisspieler, die fragen: „Hast du das gefunden? Wie war das?'
„Es dreht sich alles um Enthusiasmus, es geht um Leidenschaft und man muss Wege finden, seine Liebe zum Sport neu zu erfinden. Betrachten Sie jemanden wie einen Valentino Rossi; Schauen Sie sich Roger Federer an, wie spielt Roger Federer immer noch Tennis? Es ist unglaublich. Er hat die richtigen Zutaten gefunden, um sich auf die richtigen Turniere zu konzentrieren. Ist sein Körper müde? Total. Spricht er darüber? Wahrscheinlich nicht. Muss er aber nicht, die Trophäenschränke sprechen.
„Und dann kommen die kleinen Kids durch, die Go-Karts fahren; Dreizehnjährige rufen an und fragen: „Wie mache ich das?“ Es ist wie, wow. Sie erhalten also alle Arten, was gut ist.
Heutzutage hat Sport einen unglaublich psychologischen Charakter, wobei die Teilnehmer in vielen Disziplinen ermutigt werden, ihren Geist ebenso zu trainieren wie ihren Körper. In der Formel 1 wird mehr der Geist trainiert als der Körper. Marks Leistung brachte ihn drei Jahre in Folge vom Ende der Startaufstellung auf den dritten Platz in der Fahrerwertung, und er weiß ein oder zwei Dinge darüber, wie man durch Konzentration und Disziplin das Beste aus sich herausholt.
„Natürlich lernen wir immer mehr, wie man mehr Leistung aus Sportlern herausholen kann. Und manche brauchen mehr, manche brauchen weniger Hilfe. Es ist zurück zu den Emotionen, es ist zurück, tatsächlich ruhig zu bleiben. Was auch immer es für eine Sportart ist, Sie müssen sich mit dem auseinandersetzen, was jetzt passiert, denn die Kontrolle des Jetzt ist wichtig.
„Ich war auf vielen Qualifying-Runden, in denen ich eine unglaubliche Runde gefahren bin, und man kann alles wieder rückgängig machen, wenn man sich zu sehr anstrengt. Um noch mehr aus diesem Schoß herauszuholen oder konservativ zu sein und man ist eigentlich zu konservativ. Es gibt diesen wirklich schmalen Grat, und du versuchst nur ständig, im Moment zu bleiben.
„Die Leute fragen mich nach Monaco, einer Strecke, auf der ich sehr erfolgreich war. Sie sagen: ‚Was ist das Wichtigste in Monaco?‘, und ich sagte, das Wichtigste in Monaco ist die nächste Kurve. Das Rennen dauert zwei Stunden. Wenn ich mich konzentriere, während ich das Rennen in Runde sieben anführe, ich in Runde acht starte, einen Hügel hochfahre und über die 32. Runde nachdenke, dann ist das ein wirklich schlechter Ort. Denn man kann den Geist unterteilen, um über andere Szenarien nachzudenken, aber man muss sehr strukturiert sein, um darauf zurückzukommen.
„Cricket ist das gleiche für einen Typen, der 200 Runs machen muss. Er kann sich fünf Stunden lang nicht konzentrieren. Wenn er sich auf den schnellen Bowler konzentriert, wird er anfangen, ihn einzuschalten, ich habe mit Cricketspielern darüber gesprochen. Das kannst du nicht ausschalten. Es ist faszinierend, wie ja, sie lernen immer mehr, mehr aus Menschen herauszuholen, und das ist die emotionale Komponente von Vertrauen, Erfahrung, Glaube an sich selbst. Du musst daran glauben, dass du es schaffen kannst.
„Wenn du nicht glauben kannst, dass du es schaffst, bist du tot im Wasser, Kumpel.
„Aber Michael Schumacher und einige der Großen haben tatsächlich diese Eigenschaft, die ich eine ‚paranoide Perfektion‘ nenne. Sie sind so paranoid, ihr Niveau ist so hoch, dass sie dieses perfekte Szenario tatsächlich nicht erreichen können. Was auch kein schlechter Ort ist, um damit zu spielen. Michael würde einen Grand Prix mit 30 Sekunden Vorsprung gewinnen, am nächsten Tag will er wieder ins Auto steigen und sehen, ob er es noch hat. Rufen Sie das Team an wie ‚Habe ich es noch?!‘ – Sie haben gerade den Feldkameraden geraucht.“
Heute fungiert Mark als Kommentator, vertritt aber neben Porsche auch weiterhin Rolex in seiner beruflichen Funktion als Botschafter der Kultmarken. Zu der weißgoldenen Daytona Oysterfelx, die er derzeit an seinem Handgelenk trägt, sagt er: „Es ist bombenfest. Das ist eigentlich das, was Pat (Rafter) meiner Meinung nach eintaucht. Es ist einfach erstaunlich, wie man ein einfaches, elegantes und bombensicheres Design sieht.
"Ich schlafe immer mit meiner Uhr, ich ziehe sie nicht aus, schlafe damit, dusche damit."
Und bei der Zusammenarbeit mit dem berühmten Schweizer Haus ist er eindeutig mehr als nur ein kleiner Fan: „Ich habe ein paar. U-Boot, GMT, Daytona. Ich meine, es ist so eine ikonische, ikonische Marke. Und ich denke, von all den Partnern, mit denen ich im Laufe der Jahre zusammengearbeitet habe, ist dies der, den die meisten Leute fragen, ob ich ihnen helfen kann, einen zu bekommen. Ich sagte nein (lacht).
„Jeder ist so verzweifelt, einen zu bekommen. Es ist eine so starke, ikonische Marke, und sie haben es richtig gemacht. Es ist Jahrzehnte und Jahrzehnte und Jahrzehnte und es ist die Zuverlässigkeit.
Wir haben Mark gesagt, dass es kein schlechter Deal ist, seine Karriere bei Porsche und Rolex zu beenden.
„Ich hatte Glück“, schließt er.
Sie werden auch mögen:
Lewis Hamilton plaudert mit Men Life Web Journal über das Leben auf und neben der Strecke
INTERVIEW: Max Verstappen wurde zum Rennen geboren
INTERVIEW: Pierre Gasly lernt mit Mick Fanning surfen
INTERVIEW: Valtteri Bottas über Formel 1, Uhren und Rennen seiner Frau