Enzo Ferrari, ein Mann, der ein oder zwei Dinge über Autos wusste, wurde mit den Worten zitiert, dass der Jaguar E-Type eines der schönsten Autos ist, die je gebaut wurden. Es ist schwer, diese Meinung zu bestreiten, also wie verbessert man etwas, das bereits so schön ist? Marco Diez hat zu diesem Zweck ein internationales Projekt ins Leben gerufen, indem er eine moderne Version des Low Drag Jaguar E-Type entwickelt hat.
Das Diez-Auto basiert auf dem 49FXN Jaguar, der nach seinem Nummernschild benannt ist. Dieses besondere Auto ist dank seiner mehr als 50-jährigen Renngeschichte eines der berühmtesten in der Geschichte von Jaguar. Dank des „M1 Windkanals“ konnten die Ingenieure eine aerodynamischere Dachlinie entwickeln, die im Heck flacher, höher und breiter wird. Das Design half, Widerstand und Auftrieb zu reduzieren. Das Ergebnis war der unverwechselbare Look. Mit diesem Auto als Inspiration machte sich Diez daran, alle für seinen Bau notwendigen Teile zusammenzustellen. Dieses Projekt brachte Diez zu Fast Cars Ltd und RS Panels, einem britischen Karosseriebauunternehmen. Die Partnerschaft blieb dem ursprünglichen Low Drag von 1963 so treu wie möglich. Das bedeutete, eine Karosserie aus einer Leichtmetalllegierung zu schaffen und viele Teile von Grund auf neu zu fertigen. Diez hat einen 3,8-Liter-Reihen-6-Jaugar XK-Motor mit doppelten obenliegenden Nockenwellen eingebaut - der gleiche wie im 49FXN-Auto - das von Crosthwaite und Gardiner gebaut wurde. Der Motor leistet 380 Brems-PS, die in ein 5-Gang-Getriebe eingespeist werden.
Wo Diez vom Original abgewichen ist, befindet sich im Inneren. Hier verwendete Diez Schalensitze, die mit blauem Leder bezogen sind. Passendes Leder beherbergt den Getriebetunnel und die Türkarten. Der Strich verwendet periodenkorrekte Messgeräte. In die Sitze wurde ein maßgefertigter Überrollbügel integriert, der die Kopfstützen hält. Ein speziell bearbeitetes Lenkrad wurde ebenfalls hinzugefügt.
Ob Sie es glauben oder nicht, dies ist tatsächlich das erste Fahrzeug von Marco Diez Concepts. Es ist ein großes Projekt, aber man kann mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass er das bereits schöne Auto verbessert hat.
