Die Ferrari 488 Challenge-Serie, die vor drei Jahren während des Finali in Daytona debütierte, erhält ein Upgrade. Das neue Evo-Kit nimmt den 488 und „maximiert die Synergie zwischen Aerodynamik und Fahrdynamik“. Mit anderen Worten, das Kit verbessert das Zusammenspiel zwischen den Reifen, gleicht den Abtrieb aus und bietet eine elektronische Steuerung.
Das Evo-Kit hat die Aerodynamik des 488 genau unter die Lupe genommen und Wege gefunden, sie zu verbessern – um 30 Prozent mehr Effizienz. Der erste Schritt bestand darin, den vorderen Überhang zu ändern und die Seiten des Stoßfängers neu zu positionieren. Hier springt die elektrische Steuerung ein, die es dem Fahrer ermöglicht, den Frontabtrieb anzupassen, ohne am Heck herumzuspielen, damit das Auto besser auf unterschiedliche Streckeneigenschaften und Wetterbedingungen reagiert. Im Heck fügte Ferrari eine neue Belüftungsöffnung hinzu, die den Abtrieb erhöht. Der neue Ausströmer befindet sich im Luftauslassgitter. Auch der Heckflügel wurde modifiziert. Unter den Seitenspiegeln wurden kleinere Flügel mit einer Endplatte hinzugefügt, die die Luft in Richtung der Ladeluftkühleröffnungen umleiten. Diese Änderungen verleihen dem Evo insgesamt 50 Prozent mehr Abtrieb als der serienmäßige 488.
Ferrari fügte auch neue Pirelli-Reifen hinzu, zusammen mit einem verbesserten elektronischen Differential, Antiblockierbremsen und einem Traktionskontrollsystem. Ein neues Lenkrad mit integriertem Schaltwippen wurde ebenso hinzugefügt wie Carbon-Keramik-Bremsen, die angeblich haltbarer sind als die vorherigen Bremsen. Im Innenraum wurde nicht viel gemacht. Ferrari entschied sich dafür, einen „entschiedenen Renncharakter“ beizubehalten, dachte, sie hätten eine Rückfahrkamera hinzugefügt. Ferrari ließ auch den 3,9-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung allein.
Der neue 488 Challenge Evo enthält all diese Änderungen und ist für 307.050 US-Dollar erhältlich. Vorherige 488-Besitzer brauchen nicht zu verzweifeln; das Evo-Kit ist mit älteren Modellen kompatibel und kann für 49.000 US-Dollar erworben werden.
