Wenn das Jahr zu Ende geht, ist es eine gängige Praxis, alle Segnungen in Ihrem Leben zu berücksichtigen - gute Gesundheit, Job, Familie, Freunde … die Tatsache, dass Porsche sein Macan-Angebot erweitert. Der Macan GTS 2021-2022 schlüpft zwischen dem Macan S und dem Macan Turbo und verfügt über einen verbesserten Antriebsstrang, Aussehen und Innenraum.
Der neue Macan GTS wird mit einem 2,9-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung und 375 PS geliefert. Für diejenigen, die Punkte halten, sind das 15 Pferde mehr als beim vorherigen Macan GTS. Die Version 2021-2022 bietet auch ein Drehmoment von 383 lb-ft. All diese Kraft wird über das PDK-Doppelkupplungsgetriebe von Porsche geleitet und kann den neuen Macan in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 Meilen pro Stunde bringen. Fügen Sie das Sport Chrono-Paket von Porsche hinzu, und diese Zeit sinkt auf 4,5 Sekunden. Porsche stattete die Version 2021-2022 auch mit ihrer adaptiven Luftfederung und Sportauspuff aus. Sie können zwischen den Standard-Gusseisenbremsen, Porsche Surface Coated Brakes oder Porsche Ceramic Composite Brakes wählen. Der Macan 2021-2022 fährt auf 20-Zoll-Rädern im RS Spyder Design.
Optisch hat Porsche den Macan mit neuen Seitenschwellern und schwarzen Heckakzenten aktualisiert. Auch die Frontschürze hatte einige ihrer Elemente schwarz lackiert. Innen wurden die Mittelkonsole, die Türverkleidungen, die Armlehne und die Sitzmittelbahnen mit Alcantara versehen. Der Innenraum wurde mit Akzenten aus gebürstetem Aluminium weiter aufpoliert. Auch die Sitze wurden überarbeitet, mit Acht-Wege-Verstellbarkeit und Seitenwangen. Ein Bose-Audiosystem wurde ebenso hinzugefügt wie das kabellose Aufladen Ihrer elektronischen Geräte.
Das ist nicht alles, was sich für den Macan GTS 2021-2022 geändert hat. Porsche hat auch den Preis überarbeitet. Der neue Macan kostet Sie 71.300 US-Dollar - ohne die Liefergebühr von 1.350 US-Dollar -, bevor Sie mit dem Hinzufügen von Optionen beginnen. Trotz dieser Änderung ist der Macan GTS 2021-2022 dennoch ein Grund, für dieses Jahr dankbar zu sein.
