Commonwealth Classics' 1990er Land Rover Defender 110 Cops ein einzigartiges Upgrade - Men Life Web Journal

Es lohnt sich, Freunde zu haben, besonders wenn diese Freunde Verbindungen haben, die Ihnen einen 1990er Land Rover Defender 110 Truck besorgen können. „Vor ungefähr einem Jahr traf ich Jamie, einen Freund aus Georgetown, der einen Defender wollte“, erklärt Bill Desrosiers, der Gründer von Commonwealth Classics. "Er hatte Glück: Ich hatte nur Monate zuvor in Portugal mit Marco von Unique Masterpieces Bier und einen riesigen Cheeseburger mit Chili geteilt und mir die Hände geschüttelt, um zuzustimmen, seine Trucks hier in den USA zu verkaufen."

Obwohl es sich wie ein im Himmel gemachtes Match anhört, verlief diese Geschichte nicht genau nach Plan. Der LKW sollte ein 110er Doppelkabinenwagen sein, aber es gab nur einen 110er Einzelkabinenwagen. Für Jamie war es nicht wirklich wichtig, und Commonwealth Customs machte das mit einem Interieur in Anthrazit über schwarzem Leder mehr als wett. Dem Umbau wurde auch eine Klimaanlage hinzugefügt, zusammen mit einem AlliSport Turbo mit variabler Geometrie und einem leistungsgesteigerten Ladeluftkühler sowie einem kurzen Schalthebel. Unique Masterpieces hat einen eingebauten Marshall-Bluetooth-Lautsprecher für das Rig angepasst, und eine hintere Tonneau-Abdeckung rundet das Aussehen ab. Nicht schlecht für einen Lastwagen, der ein hartes Leben geführt hatte und auf einer Farm in Spanien zusammengeschlagen wurde.

Für das Exterieur wurde der Truck komplett bis auf das Chassis demontiert und anschließend in einem dunklen Anthrazitgrau lackiert. Hinter dem Fahrerhaus im Bett ist ein Ersatzreifen montiert, der mit einem hochwertigen schwarzen Gummi ausgekleidet ist. Auf der Fahrer- und Beifahrerseite wurden Stufen hinzugefügt, um den Zugang zum Bett sowie zum Fahrerhaus zu erleichtern.

Unter der Haube baute Commonwealth den 200Tdi-Vierzylinder-Turbodiesel und das 5-Gang-Schaltgetriebe LT77 vollständig um. Das ist viel Kraft, um die Arbeit zu erledigen. Jamie hofft immer noch auf diese Doppelkabine, aber bis sie kommt, beschwert er sich nicht über den Land Rover Defender 110 Truck von 1990, den er für 155.000 US-Dollar gekauft hat.

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