Es muss eine Art Sünde gegen die Menschheit sein – ganz zu schweigen gegen Motorräder auf der ganzen Welt. Bikes and Beards nahm den 110 RevTech Motor aus einer 1995er Harley-Davidson Ultra Classic und ersetzte ihn durch einen Predator 6,5 PS Motor von Harbor Freight Rasenmäher.
Offensichtlich forderten die Zuschauer des YouTube-Kanals von Bikes and Beards die Abscheulichkeit, und die Jungs waren nur allzu eifrig darauf bedacht. Es ist ein trauriger Anblick. Von dem handgemalten - oder vielleicht gekritzelten - Harley-Davidson-Logo, das auf den kleineren Motor gekritzelt war. Der Hohlraum, der von all dem Raum übrig blieb, den der Originalmotor an kavernös grenzt, weckt viel Mitleid mit dem Fahrrad. „Fakt ist, dass niemand mehr Pferdestärken will – na ja, keine großen Pferdestärken“, sagt Sean.
Die 1995er Ultra Classic Harley-Davidson wurde für rund 2.000 US-Dollar versteigert. Sie nahmen den RevTech-Motor heraus und gingen direkt zu Harbor Freight, um einen Motor direkt von der Stange zu kaufen. Der 110 Kubikzoll Motor wurde durch einen 12 Kubikzoll Motor ersetzt. Im Wesentlichen war es nur eine Drop-In-Transplantation mit ein wenig Maßarbeit, damit das Fahrrad funktioniert. Der Motor knüpft direkt an das originale Harley-Davidson-Getriebe an. Die gesamte Elektronik funktioniert noch, aber um das Fahrrad zu starten, müssen Sie es ziehen, anstatt den Elektrostarter zu verwenden.
Die Jungs bewerteten das Motorrad anhand von fünf Kriterien: Leistung, Kraftstoffeffizienz, öffentliche Meinung, Wert und Zuverlässigkeit. Für die Leistung nahm das umgebaute Fahrrad den 0 bis 60-Test auf – den es nie absolvierte, da es bei 85 km/h die Spitze erreichte. Der Kraftstoffverbrauch betrug 37 Meilen pro Gallone oder das gleiche wie auf Lager. In der öffentlichen Meinung geht es um das, was man erwarten würde – schockierter Unglaube und sogar die Unwilligkeit, überhaupt auf das Fahrrad zu steigen. „Ich glaube, jemand hatte zu viel Zeit“, war die allgemeine Meinung. Wertmäßig kostete das Fahrrad etwas mehr als 2.200 USD, wurde jedoch auf einer Online-Einzelhandelsseite ohne Wert aufgeführt. Die Zuverlässigkeit des Bikes war nicht so toll, da der Krümmer während des Tests brach. Aber die Crew hat die Harbour-Davidson nicht aufgegeben, also seien Sie nicht überrascht, wenn Sie sie auf der Straße sehen. Oder lass dich überraschen. Was auch immer.
