Maserati hat mit dem MC20 einen neuen Supersportwagen vorgestellt, der Leistung, Sportlichkeit und Luxus auf einzigartige Weise vereinen soll, die nur italienische Sportwagen erreichen können. Der MC20 wurde kürzlich während des „MMXX: Time to be audacious“-Events gezeigt und ist mehr als eine auffällige Fahrt; Es ist auch das Fahrzeug, das Maseratis Rückkehr in die Welt der Serienrennsportwagen ankündigt.
Der Maserati MC20 besitzt einen Nettuno 630 PS starken V6-Motor mit 730 Nm Drehmoment, der eine Beschleunigung von 0-100 km/h in unter 2,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 325 km/h ermöglicht. Der Nettuno-Motor signalisiert Maseratis Rückkehr zur Produktion eigener Motoren nach mehr als 20 Jahren Pause.
Das Leitthema des Designs des MC20 war das Festhalten an Maseratis uralten Prinzipien von Eleganz, Leistung und Komfort. Die Butterfly-Türen sind nicht nur toll, sondern auch funktional, da sie die Ergonomie des Autos verbessern und einen optimalen Zugang zum und aus dem Fahrerhaus ermöglichen.
Die Aerodynamik wurde über zweitausend Arbeitsstunden im Windkanal und weitere Tausend Stunden im Simulator ausgelegt. Das resultierende Auto hat eine schlanke Linie ohne mobile Anhängsel; nur ein dezenter Heckspoiler, der den Abtrieb verbessert. Der MC20 wird sowohl als Coupé- als auch als Cabrio-Version erhältlich sein.
Beim Betreten ist die Kabine vollständig fahrerorientiert. Es sind alles einfache Formen und minimale Ablenkungen. Im Armaturenbrett befinden sich zwei Zehn-Zoll-Touchscreens, einer für das Cockpit und der andere für alles andere. Die Mittelkonsole ist mit Kohlefaser verkleidet, mit einem kabellosen Smartphone-Ladegerät, dem Fahrmodus-Wahlschalter, den Zweigang-Wahltasten, den Fensterhebern, den Bedienelementen des Multimedia-Systems und einem praktischen Ablagefach unter der Armlehne. Alle anderen Bedienelemente befinden sich am Lenkrad, der Zündknopf links und die Launch Control rechts. Dank eines integrierten Hotspots ist der neue MC20 jederzeit verbunden.
MC20 wurde in Modena entworfen und wird im Werk Viale Ciro Menotti gebaut, wo die Trident-Modelle seit mehr als 80 Jahren gebaut werden. Am Standort befindet sich auch eine neue Lackiererei mit innovativen, umweltfreundlichen Technologien. Nettuno wird auch in Modena im neu gegründeten Maserati Engine Lab gebaut.
Zur Markteinführung hat Maserati sechs neue Farben entwickelt, die den MC20 charakterisieren: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma und Grigio Mistero. Der Maserati MC20 wird später im Jahr mit der Produktion beginnen, wobei die Bestellungen ab sofort offen sind. Diese sexy Fahrt kostet ab 195.000 US-Dollar.
