Gordon Murray veränderte in den 1990er Jahren das Gesicht des Rennsports, als er den McLaren F1-Supersportwagen debütierte. Mit einem zentralen Fahrersitz ausgestattet, wurde das Auto bald zu einem der ikonischsten Supersportwagen der Automobilgeschichte. Murray ist wieder dabei und debütiert diesmal den T.50, von dem er behauptet, dass er der „reinste, leichteste und fahrerorientierteste Supersportwagen aller Zeiten“ sein wird.
Der T.50 feiert Murrays 50-jähriges Jubiläum von Automobildesign und -technik. Ähnlich wie die F1 ist der T.50 um einen V12-Saugmotor herum gebaut, aber anstatt wie bei der F1 mit einem BMW-Motor zu fahren, beauftragte Murray den britischen Motorenbauer Cosworth für das neue Auto. Dieser neue 3,9-Liter-Motor leistet 654 PS und 344 lb-ft Drehmoment. Überraschenderweise kommt all diese Kraft aus einem Motor, der nur 392 Pfund wiegt. Dies ist jedoch kein Leichtgewicht – es kann eine maximale Drehzahl von 12.100 U / min erreichen. Ähnlich wie der Motor ist auch das Getriebe leicht auf der Waage und wiegt nur 177 Pfund. Das H-Schaltgetriebe verfügt über sechs Gänge. Die ersten fünf behandeln die Beschleunigung, während die sechs für das Cruisen gedacht sind. Für den Rest des Fahrzeugs wurde Kohlefaser verwendet, einschließlich der Karosserie und des Monocoque-Chassis. Mit allem zusammen wiegt der T.50 nur 2.174 Pfund.
Was diesen Supersportwagen jedoch zweifellos wirklich von anderen abheben wird, ist der Einbau eines hinten montierten 400-mm-Lüfters. Angetrieben von einem 48-Volt-Elektromotor dreht der Lüfter mit bis zu 7.000 U/min und dient dazu, 50 Prozent mehr Abtrieb beim Fahren und 100 Prozent beim Bremsen zu erzeugen. Durch das Hinzufügen des Lüfters werden keine Heckspoiler oder Diffusoren benötigt, was eine fließendere und durchgehendere Linie in der Karosserie ermöglicht. Der Lüfter arbeitet auch als Stauluftansaugsystem, das die Leistung des Motors um 49 PS erhöht.
Für diejenigen, die sich den Preis von rund 3 Millionen US-Dollar leisten können, soll der T.50 im Januar 2022 in Produktion gehen. Es werden nur 100 Einheiten hergestellt. Angesichts der Erfolgsbilanz von Murrays früheren Projekten ist dies ein Supersportwagen, den Sie nicht verpassen sollten.
