Von 1929 bis 2021-2022 bringt Bentley den Birkin Blower zurück. Ursprünglich auf eine Serie von vier beschränkt, wird das ursprüngliche Teamgebläse mit seinem 4,5-Liter-Kompressormotor in das neue Jahrtausend mit 12 exakten Repliken wiedergeboren, die von einem Team von Spezialisten aus Bentleys Maß- und Karosserieabteilung Mulliner individuell handgefertigt werden.
Eines der ikonischsten Autos der Bentley-Geschichte - Sir Tim Birkins 1929er 4½-Liter-Kompressormotor „Blower“ wird als Teil der 12-köpfigen Fortsetzungsserie des Vorkriegsrennwagens wieder an der Spitze stehen. Das Spezialisten-Mulliner-Team erfordert motorisches Know-how und Zauberei, um den Blower zurückzuentwickeln, und macht sich daran, die wertvollsten Bentleys der Welt nachzubauen.
Adrian Hallmark, CEO von Bentley, versteht die überwältigende Nachfrage „nach echten Nachbildungen, die verwendet, genossen und geliebt werden können, ohne die wertvollen Originale zu gefährden“, beschrieb das kühne Projekt als „die Kombination eines Blicks in unsere Vergangenheit mit den neuesten digitalen Technologien und Techniken“. etwas wirklich Außergewöhnliches zu schaffen.“ Als „Feier der herausragenden Fähigkeiten unserer Mulliner-Handwerker“ gefeiert, beschreibt Adrian diese charakteristische Herausforderung als „einzigartige Hommage an die Geschichte von Bentley“.
Um ein so kompliziertes und komplexes Ziel zu erreichen, wird Bentley seinen eigenen Team Blower – Fahrgestellnummer HB 3403 – in seine einzelnen Komponenten zerlegen, wo jedes Teil katalogisiert und 3D-gescannt wird, um ein vollständiges digitales Modell des gesamten Autos zu erstellen. Es wird erwartet, dass es, wo immer möglich, mit dem Original identisch ist - mechanisch, ästhetisch und spirituell -, es werden nur minimale Änderungen vorgenommen, die von modernen Sicherheitsbedenken diktiert werden.
Jede der Fortsetzungen wird von Vierzylinder-16-Ventil-Motoren mit einem Aluminium-Kurbelgehäuse mit gusseisernen Laufbuchsen und einem nicht abnehmbaren gusseisernen Zylinderkopf angetrieben. Mit einer exakten Nachbildung des Amherst Villiers Mk IV Root-Typ-Kompressors haben die Fahrer Zugriff auf den 4398-cm³-Motor, der 240 PS bei 4.200 U/min leisten kann. Ausgestattet mit einem gepressten Stahlrahmen mit halbelliptischer Blattfederung mit Kopien von Bentley & Draper-Dämpfern wird die gesamte Flotte zwei Jahre akribischer Arbeit in Anspruch nehmen.
Wenn Sie erwägen, eines der zwölf Birkin Blowers zu kaufen, seien Sie gewarnt, dass die Preise bei Antragstellung bekannt gegeben werden. Halten Sie also Ihr Scheckheft bereit.
