Paul Walker war nicht nur ein Schauspieler, der in Filmen über Autos und Rennen mitspielte. Er war selbst ein Getriebener, wie seine persönliche Sammlung von Autos reichlich belegt. Seit seinem tragischen Tod haben wir gesehen, wie einige dieser Sammlungen zum Verkauf angeboten wurden.
Im vergangenen Jahr wurde Walkers knallroter BMW M3 E30 für 150.000 US-Dollar verkauft. In den Jahren 2021-2022 wurden 21 von Walkers Autos zur 49. jährlichen Scottdale-Auktion geschickt, darunter sieben M3. Bringen Sie einen Anhänger mit verkaufte kürzlich ein weiteres von Walker's Autos, diesmal mit einer halben Million Dollar für ein 1980er BMW M1 AHG Studie Coupé.
BMW produzierte nur 453 straßentaugliche Exemplare des BMW M1, eine Voraussetzung für die Teilnahme an der FIA Group 5-Rennklasse. Davon gingen nur 10 an den deutschen BMW-Händler AHG. Der Mittelmotor-Supersportwagen wurde von AHG um das „Studie“-Paket modifiziert. Die Autos wurden ursprünglich mit einem von Italengineering entworfenen Stahlrohr-Spaceframe und einer GFK-Karosserie von Georgeto Giugiaro zusammengestellt.
Die Modifikation von AHG fügte ein Bodykit im Procar-Stil mit dreiteiligen BBS-Rädern, einer kundenspezifischen Auspuffanlage und einer schwarzen Lederpolsterung für die Sitze, die Konsole und das Armaturenbrett hinzu. Das neue Coupé wurde in BMW Motorsport-Lackierung gekleidet, eine Sonderlackierung von Hermann Altmiks von AHG. Für die Leistung erhöhte AHG die Leistung des 3,5-Liter-Reihensechszylinders durch Hinzufügen einer Kugelfisher-Bosche-Kraftstoffeinspritzung, sechs Einzeldrosselklappen und einer Magneti-Marelli-Zündung. All diese Arbeit steigerte das Auto von 277 PS auf 350 PS.
Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF gekoppelt, das mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet ist. AHG fügte auch eine einstellbare Federung sowie Annehmlichkeiten wie Klimaanlage und elektrische Fensterheber hinzu.
Das BMW M1 AHG Studie Coupé war nur für kurze Zeit Teil der AE Performance-Kollektion, die Walker und Roger Rodas gemeinsam besaßen, aber diese Verbindung half sicherlich beim Auktionsblock. Nicht, dass ein so seltenes Auto von Anfang an so viel Hilfe brauchte.
