General Motors pumpt Elektrofahrzeuge links, rechts und in der Mitte aus. Verdammt, es ist erst ein paar Monate her, seit sie den vollelektrischen Hummer angekündigt haben! Aber sie sind zurück und kündigen einen vollelektrischen Silverado an, der 2023-24 auf den Markt kommen soll. Das Angebot umfasst Einzelhandels- und Flottenversionen des Lkw und bietet den Kunden eine Vielzahl von Optionen zur Auswahl. Dieser Pick-up wird es mit Fords elektrischem F-150 und vielen weiteren Elektro-Lkw aufnehmen. Es ist sicher sehr gefragt.
Sie werden auch mögen:
Chevrolet entfaltet elektrisierende 2022 Bolt EV- und EUV-Reihe
Der 300.000 US-Dollar teure Porsche 911 GT3 RS von Jerry Seinfeld ist zu gewinnen
Lexus stellt vollelektrisches Konzept „LF-Z Electrified“ vor
Es sollte an dieser Stelle nicht überraschen. Wir können kaum einen Tag verbringen, ohne dass ein Hersteller ankündigt, ein neues Elektrofahrzeug zu bauen. Schließlich ist es das Trendigste im Automobilbau und steht für den weltweiten Vorstoß, Elektrofahrzeuge so schnell wie möglich zu produzieren. Den Herstellern bleibt keine andere Wahl, als sich einer elektrischen Zukunft zu verpflichten, da die Regierungen unglaublich strenge Emissionsvorschriften für Benzin- und Dieselautos auferlegen und anschließend die Verbraucher mit einer elektrischen Zukunft anlocken.
Geben Sie die neueste Ankündigung von General Motors-Präsident Mark Reuss ein. In einer Erklärung am Dienstag verpflichtete er Chevrolet, einen Silverado-Elektro-Pickup ohne offiziellen Zeitrahmen zu produzieren. Ankündigung, dass der Lkw im Werk von Factory ZERO in Detroit und Hamtramck, Michigan, gebaut wird. Damit bekräftigte er anschließend das Engagement des Unternehmens, auf seiner 100-jährigen Lkw-Kompetenz aufzubauen und den Übergang in eine vollelektrische Zukunft im Bereich der leichten Fahrzeuge zu vollziehen.
„Der elektrische Full-Size-Pickup von Chevrolet Silverado wurde von Grund auf als Elektrofahrzeug entwickelt und nutzt das Beste der Ultium-Plattform und die bewährten Fähigkeiten von Silverado“, sagte Chevrolet in einer Pressemitteilung. „Der elektrische Silverado wird den Kunden eine von GM geschätzte Reichweite von mehr als 400 Meilen bei voller Ladung bieten.“
Dies ist gelinde gesagt ein mutiger Schritt, insbesondere wenn man bedenkt, dass die prognostizierte Reichweite unter perfekten Bedingungen mickrige 600 km / Ladung beträgt. Berücksichtigen Sie „Lkw-Pflichten“ wie Abschleppen, Schleppen und Offroad-Fahren, und wir können uns nicht vorstellen, mehr als 400 km Reichweite pro Ladung zu erreichen. Auch bei Verwendung der Ultium-Akkus des Unternehmens. Nennen Sie uns einen Zyniker, aber wir würden nicht planen, dass der benzin- oder dieselbetriebene Silverado bis mindestens 2035 auslaufen wird, wenn General Motors sich verpflichtet hat, den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ganz einzustellen.
Zusätzlich zu den schlechten Reichweitenprognosen wird Chevy nicht nur den Verkauf von Spritfressern einstellen. Der Silverado ist das beliebteste Fahrzeug der Marke und allein in den Jahren 2021-2022 wurden 594.094 Einheiten verkauft, mehr als das Doppelte des zweithöchsten verkauften Equinox. Tatsächlich liegt der Silverado selbst nur hinter dem Ford F-150, der letztes Jahr 787.422 Einheiten verkaufte, als meistverkauftes Fahrzeug in ganz Amerika! Also keine Sorge, Chevy Trucks werden so schnell nicht verschwinden, egal ob elektrisch oder anders.
Sie werden auch mögen:
Chevrolet entfaltet elektrisierende 2022 Bolt EV- und EUV-Reihe
Der 300.000 US-Dollar teure Porsche 911 GT3 RS von Jerry Seinfeld ist zu gewinnen
Lexus stellt vollelektrisches Konzept „LF-Z Electrified“ vor
