Es hat einen vergessenen Namen, aber notieren Sie es sich, der neue Toyota bZ4X ist eine Veröffentlichung, an die Sie sich erinnern werden. Das neueste Elektro-SUV-Konzept des Autogiganten gibt einen Einblick in die Zukunft von Toyotas elektrifiziertem Geschäft, und das Geschäft sieht gut aus. Auf jeden Fall bedeutet der neue Name "Beyond Zero", ein Hinweis auf die laufenden Pläne von Toyota, durch seine kommende Flotte von Elektrofahrzeugen CO2-neutral und CO2-neutral zu werden.
Äußerlich ist Toyotas neue Form sicherlich interessant, die einen mehr GR Yaris-Vibe ausstrahlt als Rav-4. Es bietet einen langen Radstand und kurze Überhänge, um eine „geräumigere und offenere Kabine“ zu ermöglichen, während die Beinfreiheit im Fond deutlich größer ist als bei anderen Modellen auf dem Elektromarkt. Ganz anders als die glattkantigen Veröffentlichungen, die wir von Tesla, Audi und Genesis gesehen haben, verfolgt die Toyota-Variante einen robusteren Ansatz für den Elektro-SUV, und dafür sind wir dankbar. Was ein Glück ist, denn das Aussehen ist so ziemlich alles, was wir brauchen.
Toyota hat keine technischen Details zu den Batterien oder zum Motor veröffentlicht, daher ist es schwierig, genau zu sagen, wie die Leistung aussehen wird, aber es behauptet, dass der neue SUV „klassenführende Effizienz und eine sehr wettbewerbsfähige Reichweite“ bieten wird. Verschiedene Berichte haben auch vorgeschlagen, dass der neue Toyota bZ4X Elektro-SUV ein Onboard-Solarladesystem mit einem größeren Batterie-Setup erzielen wird, um die Reichweite des Autos auch bei kaltem Wetter aufrechtzuerhalten. Das in Zusammenarbeit mit Subaru entwickelte neue SUV-Konzept verfügt über einen Allradantrieb, der von Motoren an Vorder- und Hinterachse angetrieben wird.
Bei der Lenkung hat Toyota auf das konventionelle Lenkrad verzichtet und sich stattdessen für ein Steer-by-Wire-System entschieden. Das Ersetzen des Rads ist ein Lenkjoch, was wir als Erste zugeben werden, klingt etwas unheilvoll. Das Panel, das sich über diesem Joch befindet, ist für eine bessere Sichtbarkeit niedrig eingestellt, wobei die restlichen wichtigen Messwerte und Zifferblätter in einem großen zentralen Bildschirm gruppiert sind.
Sean Hanley, Vizepräsident für Vertrieb und Marketing von Toyota Australien, sagte News.com.au dass das Unternehmen seinen Kunden weiterhin eine Vielzahl von Antriebsoptionen anbieten würde, darunter Elektroautos, Benziner, Diesel und Hybrid. „Weitere Fahrzeuge der bZ-Serie werden zu gegebener Zeit für Australien in Betracht gezogen und eingeführt, um die Auswahl an elektrifizierten Fahrzeugen von Toyota zu erweitern“, sagte er. „Unser Ansatz bekräftigt das absolute Engagement von Toyota Australia, seinen CO2-Fußabdruck und die Einführung neuer Technologien in unserem umfangreichen Fahrzeugangebot zu reduzieren, und berücksichtigt gleichzeitig die unterschiedlichen praktischen Bedürfnisse australischer Kunden und Regionen. Es ist von entscheidender Bedeutung, eine Reihe von Antriebsstrangoptionen anzubieten, die den Kundenanforderungen entsprechen.“
Laut Toyota werden in den nächsten Jahren sieben neue bZ-Elektrofahrzeuge in Australien landen, was fast die Hälfte der 15 geplanten neuen batterieelektrischen Fahrzeuge ausmacht, die bis 2025 auf den Markt kommen sollen. Die Serienversion des bZ4X wird 2022 fertig sein und landen kurz darauf in Australien.
