Die Swallow Coachbuilding Company ist vor allem für ihre Beiwagen für Motorräder bekannt, aber diese mutige kleine Firma wurde vor dem Zweiten Weltkrieg auch mit Jaguar in Verbindung gebracht. Nach Kriegsende verkaufte William Lyons die Swallow Coachbuilding Company an Tube Investments, die eine Chance in der Entwicklung kleiner Sportwagen sah. Diese Vision führte zur Entwicklung des Swallow Doretti Roadsters von 1954.
Tube Investments-Mitarbeiter Frank Rainbow entwarf das Design für den Swallow Doretti, der seinen Namen durch eine Initialisierung von Dorothy Dean, der Tochter von Arthur Anderson, die das Auto importierte und auch den Triumph für Südkalifornien vertrieb, erhielt. Der kleine Sportwagen wurde auf dem Stahlrohrchassis des Triumph TR2 aufgebaut und verfügt über eine Aluminiumkarosserie.
Bei diesem neuen Auto wurde der Antriebsstrang weiter nach hinten verschoben, was eine bessere Gewichtsverteilung und ein sanfteres Handling ermöglicht, ganz zu schweigen von einem etwas größeren Auto. Rainbow ließ sich von frühen Ferraris inspirieren, und die Frontpartie des Doretti ist eindeutig von diesen Designs beeinflusst. Die Swallow Doretti wurde von einem TR2-Reihen-Vierzylindermotor mit zwei Seitenzug-SU-Vergasern angetrieben. Der Motor war mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt und konnte Geschwindigkeiten von bis zu 100 Meilen pro Stunde erreichen. Doretti erfreute sich einer sehr kurzen Produktionszeit, wobei nur 276 Autos gebaut wurden. Um dieses Auto noch seltener zu machen, existieren weltweit nur noch schätzungsweise 140 Exemplare.
RM Sotheby hat gerade ein makelloses Exemplar dieses kleinen Sportwagens zum Verkauf. Das Chassis 1208 wurde direkt aus der Fabrik an seinen ersten Besitzer in ein Dorf außerhalb von Glasgow, Schottland, geliefert. Später wurde es nach Ostkanada exportiert.
1999 war es in den Händen eines Sammlers in Vancouver, der es zur vollständigen Restaurierung an Lynn Martin von Forever Healeys in Post Falls, Idaho, schickte. Das Auto wird komplett mit seiner gesamten Aluminiumkarosserie, dem röhrenförmigen Chassis, den Kiesabweisern, den Stoßstangenschrauben und den Stahlkabinenschwellern geliefert. Es ist ein extrem seltener Fund und ein noch seltenerer Zustand.