Bugatti? Nee, Kumpel, es ist das SSC Tuatara Hypercar. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Quizantworten für diese Woche aktualisieren, denn das Team von SCC North America (ehemals Shelby SuperCars) hat gerade Bugatti Chiron Super Sport als Hersteller des schnellsten Serienautos der Welt entthront.
Der SCC Tuatara fährt auf der Route 160 ohne Geschwindigkeitsbegrenzung in Nevada und ist jetzt das schnellste Auto der Welt, nachdem er eine Reihe von Fahrten in beide Richtungen absolviert hat. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 316,11 mph (503,73 km/h) und einer Höchstgeschwindigkeit von 331,15 mph (532,9 km/h) ist er um einiges schneller als Bugattis mickrige 304,77 mph (490,48 km/h).
Angetrieben wird dieser Geschwindigkeitsriese von einem 5,9-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor mit flacher Kurbel, der bei 91 Oktan satte 1.350 PS, beim E85 1.750 PS und 1.818,15 Nm Drehmoment erzeugen kann. Mit einem Gewicht von weniger als 200 kg wiegt es nur wenig mehr als die maximal zwei Passagiere, die es aufnehmen kann. Obwohl sie nicht den gleichen Preis von 1,6 Millionen US-Dollar haben, mit nur 100 produzierten Modellen, kann ich sehen, warum die Kosten so hoch sind.
Der SSC Tuatara, gefahren vom international gefeierten Profirennfahrer Oliver Webb, zerstörte am Samstag, den 10. Oktober, den bisherigen Rekord. Auf der 11 km langen Strecke des State Highways brauchte der Webb nur eine Stunde, um den Weltrekord zu brechen für „Schnellstes Serienfahrzeug“.
Oliver Webb glaubte, er hätte noch schneller fahren können, sagte: "Da war definitiv mehr drin." Schon als er sich der 331 mph-Marke näherte, enthüllte Webb, dass „der Tuatara in den letzten fünf Sekunden fast 32 mph kletterte. Es zog immer noch gut. Wie ich Jerod sagte, ging dem Auto noch nicht die Puste aus. Nur der Seitenwind hat uns daran gehindert, das Limit des Autos zu erkennen.“
SSC-CEO Jerod Shelby erklärte, dass „Amerikas neuer Anspruch auf den Sieg im ‚land-based space race‘ schwer zu schlagen sein wird“, sagte SSC-CEO Jerod Shelby, dass es zehn Jahre her sei, seit sie den Rekord mit dem Ultimate Aero hielten. Und das ist, bevor die anderen drei Rekorde erwähnt werden, die sie ebenfalls gebrochen haben, darunter: „Schnellste Flugmeile auf einer öffentlichen Straße“ mit 503,92 km/h (313,12 mph), „Schnellster fliegender Kilometer auf einer öffentlichen Straße“ mit 517,16 km/h ) und „Höchste auf einer öffentlichen Straße erreichte Geschwindigkeit“ bei 532,93 km/h. Verdammt.
Jetzt sehen wir, wie sie den Rundenrekord auf dem Nürburgring aufstellen.
