Wie das vierblättrige Kleeblatt der Biker-Welt sind die besten Diesel-Motorräder äußerst schwer zu bekommen und werden von den wenigen, die tatsächlich einen erzielen, geschätzt. Und da Hybridantriebe und Elektromotorräder schnell zur Norm werden, werden Dieselmotorräder wohl weiterhin in Vergessenheit geraten, bis Sie sie eines Tages nur noch hinter Glas in einem Automobilmuseum oder beim Streamen alter Episoden von Diesel-Brüder. Natürlich ist Knappheit nur einer der vielen Reize von Diesel-Motorrädern, während die besten Diesel-Motorräder zusätzlich für unbesiegbare Konstruktion, außergewöhnliche Reichweite und enormes Drehmoment werben. Das liegt nicht zuletzt an ihrem primären Einsatz als Militärfahrzeug, das an sich schon ein Zeichen der Zuverlässigkeit sein sollte.
Der Grund, warum das Konzept nie wirklich erfolgreich war, liegt vor allem daran, dass Dieselmotoren mit einem wünschenswerten Leistungsgewicht sehr schwierig und teuer in der Herstellung sind. Folglich bleiben benzinfressende Gegenstücke oder moderne Elektroschweine der Industriestandard. Trotzdem feiern wir die wenigen und stolzen Diesel-Motorräder, die es geschafft haben, sich im Laufe der Jahre eine respektable Nische zu erobern. Jedes Diesel-Bike hat sich seinen Platz in der Geschichte durch Auszeichnung und Haltbarkeit gleichermaßen verdient. Daher präsentieren wir die 7 besten Diesel-Motorräder.
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1. Royal Enfield Taurus Diesel-Motorrad
Die Royal Enfield Taurus gilt weithin als das bekannteste Diesel-Motorrad aller Zeiten und verbindet eine klassische Ästhetik mit einem zuverlässigen luftgekühlten 325-cm3-Viertakt-Dieselmotor. Dieses Diesel-Motorrad der Mittelklasse gehörte tatsächlich zu den wenigen Diesel-Motorrädern, die kommerziell produziert wurden, mit einer Auflage von 1993 bis 2001 und fiel damit mit dem Höhepunkt des (marginalen) Diesel-Motorrad-Wahns zusammen. Vor allem in europäischen Ländern verkauft, hat sich dieses Diesel-Bike im Laufe der Jahre einen respektablen Kult erarbeitet, auch dank eines nicht allzu sperrigen Leistungsgewichts. Schlagen Sie genug Auktionen und Sie könnten dieses Diesel-Motorrad bis heute finden.
Kraftstoffkapazität: 15 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 65 km
Maximale Kraft: 6,9 PS bei 3600 U/min
Maximaler Drehmoment: 15,0 Nm @2500 U/min
Gewicht: 196 kg (Bordstein)
2. Hayes M1030 Militär Diesel Motorrad
Das Wort „Militär“ sollte Ihr erster Hinweis darauf sein, dass das Hayes M1030 über dem durchschnittlichen Dieselfahrrad liegt. Dieses zuverlässige Diesel-Motorrad wurde aus einer Kawasaki KLR640 gebaut und ist in braunen Farbtönen gekleidet. Es ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 670-ccm-Motor ausgestattet. Mit Spitzengeschwindigkeiten von 140 km/h ist das Motorrad sicherlich beeindruckend, aber das ist nicht der Grund, warum es das Diesel-Motorrad für das US Marine Corps wurde. Was dem Militär an M1030 so gut gefiel, war seine Vielseitigkeit. Genauer gesagt, das Fahrrad nutzte eine proprietäre Technologie, um mit Biodiesel, Benzin, LKW-Diesel und fünf Arten von Düsentreibstoff betrieben zu werden. Ein Serienmodell wurde diskutiert, aber nie realisiert, sodass Sie direkt zum Hersteller gehen müssen, um eines dieser Babys zu bewerten. Erwarten Sie, dass es Sie kostet.
Höchstgeschwindigkeit: 90 mph
3. Sommer Diesel 462
Aus den eingestellten Teilen der oben genannten Royal Enfield kam der Sommer Diesel 462. In Deutschland von Hand gebaut und direkt auf den europäischen Markt ausgerichtet, verwendet dieses Diesel-Motorrad einen 462-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor für magere 11 PS und 20 ft -lbs Drehmoment. Während diese PS-Zahl alles andere als beachtlich ist, bietet das Fahrrad eine wirklich beeindruckende Laufleistung und kurbelt 117 Meilen aus jeder Gallone, was 300 Meilen für jeden vollen Tank entspricht. Das bedeutet, dass Sie mit diesem Dieselfahrrad quer durch das Land fahren und jede Menge Geld beim Kraftstoff sparen können, wobei Ihnen eine Höchstgeschwindigkeit von 65 Meilen pro Stunde nichts ausmacht. Ehrlich gesagt ist es aus offensichtlichen Gründen eher ein Stadtrad. Ebenfalls vorhanden ist ein Riemenantrieb und ein Getriebe mit vier Gängen.
Kraftstoffkapazität: 13,50 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 99,0 km/h (61,5 mph)
Maximale Kraft: 11,00 PS (8,0 kW) bei 3500 U/min
Maximaler Drehmoment: 26,25 Nm bei 2000 U/min
Gewicht: 165,0 kg (trocken)
4. Hero MotoCorp RNT
Während der Hero MotoCorp RNT in Sachen Design nicht viel bietet, erreicht der Kompaktroller eine Effizienz- und Nützlichkeitsstufe, die Sie bei anderen Diesel-Motorrädern wahrscheinlich nicht finden werden. Das liegt daran, dass es sich tatsächlich um einen dieselelektrischen Hybrid handelt, der sowohl mit einem 1,3-PS-Elektromotor als auch mit einem 150-cm³-Dieselmotor ausgestattet ist, der überraschend beeindruckende 13,5 PS und 26 ft-lbs Drehmoment erzeugt. Fügen Sie eine Turbo-Funktion und viel Gepäckraum hinzu und Sie erhalten ein geradezu funktionales Diesel-Motorrad, das mehr Schlagkraft hat, als man erwarten würde. Oh, und haben wir schon erwähnt, dass der Motor dieses Dieselfahrrads auch als Generator dient? Jetzt kommst du vorbei.
Kraftstoffkapazität: 6 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Maximale Kraft: 13,5 PS bei 4000 U/min
Maximaler Drehmoment: 35 Nm bei 1600 U/min
Gewicht: 136 kg
5. Track T-800CDI Diesel Motorrad
Der Track T-800CDI hält nicht nur auf langen Strecken bewundernswert stand, sondern sieht dabei auch ausgesprochen schnittig und modern aus. Dieses Top-Diesel-Motorrad hat eine auffallende Ähnlichkeit mit der Yamaha Super Tenere und produziert bis zu 45 PS und ein Drehmoment von 78 ft-lbs aus seinem turbogeladenen 3-Zylinder-Motor, der das Motorrad in weniger als 4 Sekunden von 0 auf 100 mph bringt. Dazu kommen Brembo-Bremsen, Langhubfederung, ein Gitterrahmen und ein aufrechter, ergonomischer Stand. Bis heute wurden nur 50 verkauft, und wenn Sie sich einen schnappen, werden Sie ungefähr 25.000 laufen. Bemerkenswert ist, dass die Blaupausen auch zum Verkauf stehen, nur für den Fall, dass Sie Ihre eigenen bauen möchten, um sie Ihrer Sammlung von Dieselfahrrädern hinzuzufügen.
Kraftstoffkapazität: 22,5 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 110 mph
Maximale Kraft: 33/45 kW/PS @ 3.000 bis 4.500 U/min
Maximaler Drehmoment: 100 Nm bei 1800 U/min
Gewicht: 225 kg (trocken)
6. Neander Turbo Diesel Motorrad
Meine Damen und Herren, für nur 133K können Sie sich den Neander Turbo Diesel schnappen, eines der besten Diesel-Motorräder aller Zeiten. Als Gegenleistung für Ihre Investition erhalten Sie Zugang zu einem parallelen Zweizylinder-Turbodieselmotor mit zwei kämmenden gegenläufigen Kurbelwellen. Dieser Motor liefert satte 112 PS und ein ebenso beeindruckendes Drehmoment von 133 ft-lbs. Aber das ist nicht alles. Für Komfort und Kontrolle sorgt ein kräftiger Quad-Mount, ein Doppelgabelkörper, der 650 lbs wiegt. Das Dieselfahrrad ist außerdem mit einer Doppelteleskopgabel, Brembo-Bremsen und einem 6-Gang-Kassettengetriebe ausgestattet. Dieses dieselbetriebene Motorrad hat nicht den größten Kraftstoffverbrauch, aber ansonsten ist es ein Hochleistungs-Maschinentier.
Kraftstoffkapazität: 14 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 220,0 km/h
Maximale Kraft: 112,00 PS (81,8 kW) bei 4200 U/min
Maximaler Drehmoment: 214,00 Nm bei 2600 U/min
Gewicht: 295 kg (trocken)
7. Star Twin Thunder Star 1200 TDI
Wie eine gelbe Jacke auf Rädern glänzt der Star Twin Thunder Star 1200 TDI mit einer gelb-schwarzen Farbgebung und einer beachtlichen Geschwindigkeit. Erwarten Sie von seinem 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbodieselmotor gewaltige 180 PS und 250 ft-lbs Drehmoment. Das Top-Diesel-Motorrad noch attraktiver zu machen, ist eine erstklassige Federung, Carbonräder, Leistungsbremsen und ein großartiger Kraftstoffverbrauch von 95 mpg. Der Prototyp für dieses atemberaubende Dieselbike debütierte 2005 und leider erreichte das Motorrad nie den vollen Produktionsstatus. Trotzdem bleibt es eines der besten Diesel-Motorräder, die je konzipiert wurden.
Kraftstoffkapazität: 18 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Gewicht: 205 kg
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Allgemeine FAQ
Ist Royal Enfield als Diesel erhältlich?
Das Royal Enfield Taurus Diesel Motorbike ist eines der wenigen Dieselfahrräder, die kommerziell produziert werden. Von 1993 bis 2001 wurde dieses Motorrad hauptsächlich in europäischen Ländern produziert und verkauft.
Gibt es Diesel-Motorräder?
Während es noch Oldtimer-Diesel-Motorräder gibt, gibt es derzeit nur ein modernes Serien-Diesel-Motorrad, das Motorrad basiert auf der Kawasaki KLR650 und wird für militärische Zwecke verwendet.
