Nur wenige Wochen nachdem Ferrari Pläne zur Markteinführung seines ersten Elektroautos enthüllt hat, zieht Lamborghini nach. Am Mittwoch kündigte die italienische Marke ihre 1,5 Milliarden Euro teure Elektrifizierungsstrategie an, mit der bis 2030 der erste vollelektrische Lamborghini auf die Straße kommen soll. Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Automobili Lamborghini, bestätigte den neuen Fahrplan Fokus darauf, kontinuierlich neue Technologien zu identifizieren, die „Spitzenleistung und Fahrdynamik“ garantieren.
„Der Elektrifizierungsplan von Lamborghini ist ein neu eingeschlagener Kurs, der im Kontext einer sich radikal verändernden Welt notwendig ist, in der wir unseren Beitrag leisten wollen, indem wir die Umweltbelastung durch konkrete Projekte weiter reduzieren“, sagte Winkelmann. „Unsere Antwort ist ein Plan mit einem 360-Grad-Ansatz, der unsere Produkte und unseren Standort Sant’Agata Bolognese umfasst und uns in eine nachhaltigere Zukunft führt und dabei unserer DNA immer treu bleibt.“
Die neue Drei-Phasen-Strategie folgt dem Vorbild des letztjährigen Sian, dem ersten Lamborghini mit Hybridtechnologie. Laut der Marke werden in den Jahren 2021-2022 zwei neue Autos der V12-Modellpalette angekündigt, jedoch wird die Hybridreise in Zukunft Vorrang haben. 2023 bringt Lamborghini sein erstes Hybrid-Serienauto auf den Markt, bis 2024 soll die gesamte Baureihe elektrifiziert sein.
Obwohl die Nachricht nicht gerade unerwartet ist, hat Winkelmann enthüllt, dass der investierte Betrag die Direzione Cor TauriInitiative das größte Projekt, das der Autohersteller je durchgeführt hat. „Das heutige Versprechen, unterstützt durch den größten Investitionsplan in der Geschichte der Marke, hat unser tiefes Engagement nicht nur für unsere Kunden, sondern auch für unsere Fans, unsere Mitarbeiter und deren Familien sowie für das Gebiet, in dem das Unternehmen in der Emilia geboren wurde, bekräftigt. Erfahrung in der Romagna und Made in Italy.“
Vor allem bestätigte Winkelmann, dass der erste vollelektrische Lamborghini in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts auf den Markt kommt. Das italienische Festzelt war bei der Benennung des Modells schüchtern, was einige Fans spekulieren lässt, dass es sich um eine völlig neue Marke handeln könnte, dies jedoch unwahrscheinlich erscheint. In jedem Fall ist Lamborghini zuversichtlich, dass die Investition gut angelegt sein wird, da die Elektrifizierung nur zu dieser ikonischen italienischen DNA beiträgt.
„Lamborghini war schon immer ein Synonym für herausragendes technologisches Know-how im Bau von Motoren mit außergewöhnlicher Leistung. Dieses Engagement wird auch weiterhin eine absolute Priorität unseres Innovationsweges sein“, sagte Winkelmann.
