Wir alle kennen das Gefühl, bei der Arbeit etwas so monumental Dummes zu tun, dass man sich ernsthaft fragt, wie man es im Leben so weit geschafft hat. Aber denken Sie an den britischen Automobilautor Leon Poultney. Der erfahrene Journo war bei einer Probefahrt mit dem neuen Alpine A110 S, als er plötzlich die Kontrolle über das Vierzylinder-Kraftpaket mit 288 PS verlor. Eine Kombination aus sportlicher Leistung, einer rutschigen Strecke und einem gesteigerten Vertrauen in sein eigenes Fahrkönnen führte dazu, dass Poultney seinen geliehenen Alpine A110 auf ein kleines ungeplantes Offroad-Abenteuer mitnahm.
Erstaunlicherweise blieb Poultney trotz des Pflügens durch Zäune und Drähte unversehrt, wobei das Auto nur leichte kosmetische Verletzungen erlitt. Die leichten Gris Tonnerre Kunststoffe der Alpine A110 S waren rissig und zerkratzt, aber zu seiner Überraschung war weder eine Motorwarnleuchte noch ein mechanisches Problem in Sicht. Während Poultney zugab, dass er definitiv in Erwägung zog, das Auto ohne Schadensausschluss zurückzugeben, dachte er es sich besser. Stattdessen biss der Autofahrer in den sauren Apfel und rief direkt Alpine an.
„Jeder Autojournalist mit Selbstachtung hat Albträume über den ‚gefürchteten Anruf des Untergangs‘ an die Hüter dieser Autos. Wie immer war das Hauptanliegen des Renault-Presseteams die Sicherheit und sie waren erleichtert zu hören, dass keine Krankenhausaufenthalte erforderlich waren, aber man weiß einfach, dass eine farbenfrohe Sprache verwendet wird, sobald das Telefongespräch beendet ist“, sagte er DriveTribe. „Jedes Auto in Fetzen zu sehen, ist ein wenig herzzerreißend, aber die von der A110 Berlinette inspirierten Linien dieser kleinen Spaßmaschine zu sehen, die alle zerfetzt und zerrissen sind, war eine Demütigung der nächsten Stufe.“
Es wäre Poultney verziehen worden, die Schlüssel zurückzugeben, in ein Loch zu kriechen und leise vor Verlegenheit zu sterben, aber der erfahrene Operator bewies ein für alle Mal, was für ein vollendeter Profi er ist, und beendete seine Überprüfung der Alpine A110 S. „Bis zu diesem schicksalhaften Zeitpunkt hat sich die Alpine A110 S als tadellos erwiesen: schnell, agil, überraschend komfortabel, spaßig und auffallend elegant auf der Straße, das Beste aus dem A110 und ernster für alle, die gerne unterwegs sind am Wochenende auf eine Strecke.“
Oder weg, nicht wahr Leon?
Allgemeine FAQ
Wie viel kostet ein Alpine A110?
Die Apline A110 kann in Frankreich für 69.300 € bestellt werden, was etwa 77.000 $ entspricht
Wem gehört Alpine A110?
Alpine Autos sind im Besitz von Renault S.A.
