Der G-Wagen wird grün. Mercedes-Benz hat auf der IAA Mobility Show 2021-2022 in München eine elektrische Konzeptversion des ikonischen G-Wagens vorgestellt, ein Design, das verspricht, den SUV in die Zukunft zu bringen. Während man argumentieren könnte, dass der Elektrifizierungsplan von Mercedes-Benz schon seit einiger Zeit auf dem Plan ist, stammt der Mercedes-Benz Concept EQG tatsächlich von Arnold Schwarzenegger. In den Jahren 2021-2022 hat The Terminator den damaligen Vorstandsvorsitzenden der Daimler AG, Dieter Zetsche, dazu gebracht, sich zur Lieferung einer elektrischen G-Klasse-Linie zu verpflichten. Nur drei Jahre später haben wir den ersten Blick.
Äußerlich trägt der neue Mercedes-Benz EQG alle ästhetischen Markenzeichen, die wir vom G-Wagen gewohnt sind, sowie einige Extras. Groß, kastenförmig und kompromisslos militärisch, der neue Prototyp verfügt auch über einige futuristisch leuchtende Akzente und 22-Zoll-Felgen aus poliertem Aluminium. In Richtung Front wird der klassische Black Panel Grille von abgerundeten LED-Blöcken beleuchtet, die ihm einen fast 3D-Effekt verleihen, während sich weiße Leuchtbänder um das Außenspiegelgehäuse und die Seiten wickeln.
Von oben nach unten hat Mercedes-Benz auch die Einsätze erhöht. Der vollelektrische EQG verfügt über eine schwarz glänzende Dachabdeckung mit dem ikonischen „G“-Detail sowie einen LED-Suchscheinwerfer an der Vorderseite des Dachs und einen roten Lichtstreifen an der Rückseite des Dachträgers. Besser noch, die nach Tesla aussehende Box auf der Rückseite ist eigentlich eine beleuchtete, abschließbare Box zum Aufbewahren von Ladekabeln und anderem Zubehör.
„Mit dem neuen EQG reisen wir in die Zukunft! Dieses Auto verkörpert die Verschmelzung modernster Offroad-Fähigkeiten mit dem Beginn der Elektromobilität, die wir alle anstreben müssen“, sagte Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group. „Es steht für unser unermüdliches Streben nach höchstem Verlangen und Luxus. Für uns war das Wichtigste, die volle G-Klasse-DNA zu erhalten, aber ins EQ-Zeitalter zu beamen: Wie die G-Klasse, aber anders. Moderne Akzente wie die weiße LED-Technik und eine Wallbox am Fahrzeugheck verdeutlichen den Unterschied.“
Abgesehen von der futuristischen Formensprache verrichtet der neue Mercedes-Benz EQG dank der neuen vollelektrischen Technologie sein Bestes im Stillen. Angetrieben wird der neue Prototyp von vier radnahen und einzeln ansteuerbaren Elektromotoren. Damit bietet Mercedes-Benz einzigartige Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im Gelände. „Wie bei jedem echten 4×4 kann die Offroad-Untersetzung des Concept EQG über ein schaltbares 2-Gang-Getriebe aktiviert werden, um die hohen „G“-spezifischen Offroad-Anforderungen souverän zu erfüllen“, so die Marke.
Der Offroad-Stecker mag wie Wunschdenken erscheinen, vor allem wenn man bedenkt, dass der G-Wagen in den letzten Jahren zu einem ausgesprochen urbanen Fahrer geworden ist, aber Merceds-Benz wird das Taktgefühl des EQG wirklich angepriesen, und das zu Recht. Die Batterien des Prototyps sind in den Leiterrahmen integriert, um einen niedrigen Schwerpunkt zu gewährleisten und die Stabilität beim 4×4-Fahren zu unterstützen. Zudem stellen die Elektromotoren bereits bei der ersten Umdrehung ihr maximales Drehmoment zur Verfügung, sodass das Konzept eines vollelektrischen Geländewagens zumindest theoretisch sinnvoll ist.
„Wir sind stolz auf die bisher über 400.000 produzierten ‚G‘“, sagt Dr. Emmerich Schiller, Geschäftsführer der Mercedes-Benz G GmbH und Leiter des Produktbereichs Geländewagen der Mercedes-Benz AG. „In ihrer über 40-jährigen Modellgeschichte hat die G-Klasse immer die zu dieser Zeit modernste und passendste Antriebstechnik eingesetzt – vom Vorkammer-Saugdiesel der Anfangszeit bis zum AMG 4,0-Liter-V8 im aktuelles Topmodell, der G 63. Vor dem Hintergrund unserer „Electric only“-Strategie ist die Elektrifizierung dieser Offroad-Legende einfach der logische nächste Schritt – und ein absolut faszinierendes Projekt. Unsere Ikone ist und bleibt in jeder Hinsicht ‚stärker als die Zeit‘.“
Während der vollelektrische G-Wagen des Mercedes-Benz Concept EQG teilweise vorgestellt wurde, kann es noch eine Weile dauern, bis dieser auf die Straße kommt. Berichten zufolge soll der Elektro-SUV 2025 auf den Markt kommen.
