Während der Rest der Welt auf die Veröffentlichung des Rimac Nevera wartet, hat Mat Watson aus Carwow seine alten Drag-Racing-Tricks wieder aufleben lassen. Fliegen nach Kroatien, um Rimacs Anspruch als schnellstes Serienauto der Welt auf die Probe zu stellen. Gibt es einen besseren Herausforderer für den 2000 PS starken Nevera als Ferraris bisher schnellstes Serienauto, den SF90 Stradale. Sehen wir uns die Statistiken an.
Ferrari SF90 Stradale gegen Rimac Nevera
Leistung: 1000 PS vs. 1914 PS
Drehmoment: 800NM vs 2360NM
Gewicht: 1770kg vs 2150kg
Antrieb: AWD vs. AWD
Preis: 600.000 US-Dollar gegenüber 3,1 Millionen US-Dollar
Auf dem Papier sind die Autos nicht wirklich vergleichbar und wir wissen, welches wir lieber fahren würden. Aber was die Ergebnisse zeigen, ist die Effizienz eines vollelektrischen Hypercars und geben EV-Fans einen Vorgeschmack darauf, was mit dem Tesla Roadster kommen wird (falls er und der Cybertruck jemals auf den Markt kommen). Der Rimac ist ein beeindruckender Bausatz, der es schafft, das Gewicht mit 2150 kg relativ niedrig zu halten, was für ein viermotoriges Elektrofahrzeug niedrig ist, insbesondere eines mit einer daran angeschlossenen 120-kWh-Batterie.
Der Pilot von Rimac (Reemahtz) Nevera für das Viertelmeilen-Drag-Rennen ist CEO Mate Rimac. Und unsere kroatischen Leser werden bei Watsons Aussprache von „Ma-teh“ sicher nur auf die britischste Art und Weise erschaudern, ganz zu schweigen von der Prügelstrafe des Markennamens. Aber er redet Mat ein bisschen zurück, indem er seinen Midlands-Akzent verspottet und dabei Mats Ferrari klafft.
Wie im Video zu sehen ist, verlor der Ferrari die ersten beiden Rennen um mindestens zwei Buslängen. Und auf der dritten und letzten Viertelmeile springt Mat schlecht an, aber Traktion und Getriebeverwirrung bedeuten, dass es sich sowieso nicht wirklich gelohnt hat.
Dann war Mat an der Reihe, in den 2000 PS starken Nevera zu springen, und er sieht geschockt aus, wie Sie es sich vorstellen können. Wir haben Porsche 911 Turbos gefahren und Taycan Turbos auf den Markt gebracht, daher haben wir ein gutes Verständnis dafür, wie schnell sich ein Elektroauto mit zusätzlichen 1300 PS anfühlen kann. Aber es sah ehrlich aus, als hätte Mat das Atmen vergessen und beschrieb das Gefühl als „das Gefühl, aus einer Waffe geschossen zu werden“.
Und wir glauben ihm. Als Mat Mate seine Zeit (8,62 Sekunden über die Viertelmeile) mitteilt, wird dieser schnell viel interessierter und teilt ihm mit, dass er der neue Halter eines (inoffiziellen) Weltrekords für den schnellsten 1/4-Meilen-Lauf in einer Produktion ist Fahrzeug. Rimac hatte zuvor 8,7 Sekunden erreicht und glaubte nicht, dass eine 8,6 ohne präparierten Belag möglich ist. Ein spektakuläres Auto, das Sie tatsächlich kaufen können, wenn Sie 3.000.000 Dollar übrig haben. Richtig schnell.
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